Ｓ ｍｒ ｄ公 司开发 出 系列适用 于所 有船 ｉ ａ 舶 的 新 型 高 清 晰 度 卫 星 电 视 体系 ，包 括

  ＴＶ４ ，ＴＶ４ ５ ６和 ＴＶ６ ０天 线 系 统 。Ｓ ｍｒ ｄ ｉ ａ

  联 系人 ：Ｔｅ ｒ ｅｎ ｒ ｙ Ｌ ｉｇ 电 线 — ３ ５ Ｉ １２ ０４ ７ ７ ２ ‘

  属外表 则仅 需求 进行一 般的 除锈处 理 。 坚持 一种 半 流体 状况 ，它可 以轻 易地渗

  壳底 舱 的防锈 处理 。一般 的防 锈处 理是 涂料 使 用 ，也 能够 当作 防锈底 漆 ｈ ｐ ２ ｈ ｒ 防锈 剂处理 自 对表 面进 行 如喷 丸等 硬处 理后 。再 涂 上 年 经Ｓ ｉ － －Ｓ ｏ ｅ 防锈 涂料 ， 这种硬 处理 对支 架 、 而 焊缝 以

  分量仅 为一 半 ，尺度 为 １ ３ ／ ，可提 高船 舶的 燃油效 率 ，下降 保护 本钱 。 这 台功率 为 ５ Ｗ 、转速 ２ ０ ｐ 的 Ｍ ３ｒｍ ＨＴ 推动 电机 是 由美 国水兵 的ＯＮＲ提 出进 Ｓ 行 规划 的 ，它的 功率 和 转 速与 现在 在 船 舶 电 力推 进 系 统 中广 泛 使 用 的 电 动 机相 当 。 这 种 ＨＴＳ电机有 望成为 美国海 军某种 类别

  过 运 河和 靠港 时 的 低转 速 ） 减 少主 机 ， 的修理 保养费用 ，

  行 出产 。 由瓦 锡兰 公 司开发 的苏 ｆ ｘ 主机是榜首 批采 用电子操控 ｌ 型 ｅ 体系 的船 用 低速 柴 油机 ，也是 目１ 项 技能 最大 的主 机 。

  舰 只的标 准 装备。 ＡＭＳ Ｃ公司出产 的超导转 喷 油 技 术 可 以 大 幅 子部 件 ，包含转 子的 冷却体系 。公司下一 步 度 提 高 主 机 性 能 ， 方案是完 成ＨＴＳ 电机的 全负载实验 。 据专 家 如 在 任 何 转 速 下 ， 估量 ，现在 电力推动 体系首要 用于游船和 货 主 机 均可 完成 无烟 船 ，到 ２ １ 年 ， 个 商场 将快速 增加 ，不管 化 操 作 （ 达 到 通 ００ 这 可 是商船还 是军船 ，对其 的需 求将猛 增 。

  功 率 为 ６ ６ ０千 瓦 。 这 ４台 主 机 ： ８４ Ａｉｉ 司 从 瓦 锡 兰 公 司 引 进 许 可 ｏ公

  公 司在 这 些天 线 体系 中选用 了 ＥＢＦ技 术 ， 即便 在 最恶 劣 的环 境 条件 下 ，仍 可 确保 获 得 高 质量 的画面 。 这３ 种不 同标准 的 电视 天线 均需安 装在 甲板 上 ， 不管 船只 飞行 于哪 个海域 ， 它均 可 以 收 到主 要 电视 台 的 电视信 号 ，如 船 员可 以接 收 到明晰 的 ＣＮＮ、 ＢＢＣ或ＭＴＶ、 Ｏ ＨＢ

  美 国超 导公 司 （ ＡＭＳ Ｃ）最近 宣告 ，它 们对 世 界 上首 台 用于 船 舶动 力装 置 的高 温

  及 边 角等表 面 则显 得无 能为 力 。而采 用 锈 剂处 理的 污水舱 经 ３ 年的 作业Ｊ 『 ｉ Ｆ ＴＦＣ技能 后 ， 对新加 工 的外表 ， 必进 发生生 锈 的痕迹 ，表 明涂 层依然 不 行以 上的 先期 预备 作业 ，对 已生 锈 的金

  世界船艇 ２０ 年 ７ ０３ 月号 Ｗ ｒ ｉｓ＆ Ｂ ａ ｓ ｏ ｌ Ｓｈ ｄ ｐ ｏ ｔ

  日本 Ｉ 公 司 承 接 了 Ｒｅ ｄ ｒｉ 司 ４ 电 ＨＩ ｅｅｅ公 艘

  加 拿 大 腐 蚀 控 制 体系 公 司采 用 其 入 焊 点、 焊缝 和 细纹处 ， 潮气和 将 Ｆ Ｃ专利技 术开发 的Ｓ ｊ 一２ Ｓ ０ ｅ ＴＦ ｈ ｐ 一 ｈ ｒ防 出 。然后 构成一 层 防氧 化膜 。它

  Ｔ ５ 用于航 速较 慢 ，而 且航 区 电视 Ｖ４ 适 ５ ０ ＥＵ超 巴拿马 型集 装箱船 的制作 合同 ， 信号 较 强的船 舶上 ； ＴＶ４ 选用 的是快 速 跟 ７ ０ Ｔ ６ 踪 天线 ， 用 于快船 上 ；而 Ｔ ０ 用 于航 适 Ｖ６ 适 行 于 信号 较 弱 的船 舶上 ，但 它 相同适 用 于

  联络 人 ：Ｓｔ ｎ ｒ ｅｉａ Ａａ ｅｌｉ ｂ ｖｋ 电 传 线 线

  锈 剂是一 种 经济 、 效的防 锈剂 ， 高 它适 用 保 、 低燃性 和非 爆炸性 。 通过处理 火 它 于船 舶和 驳船 中的压载 舱 、空 隔舱 和双 能够 进行焊 接 ， 焰切 割 ， 既可